体育 第69页

千里科技董事长回应“打造第二个华为”,此前奔驰刚以13.39亿元入股

千里科技董事长回应“打造第二个华为”,此前奔驰刚以13.39亿元入股

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据新浪科技,9月28日,重庆千里科技股份有限公司(以下简称千里科技,601777.SH)董事长印奇回应如何打造“第二个华为(智驾领域)”:“华为在中国肯定有很多我们非常尊敬和学习的地方,我觉得我们的基因和能力也很不一样,我们希望能够提供一些不一样的方案。”印奇表示,“我觉得未来国内不管是OEM还是供应链体系,...
AI狂飙下的电力挑战

AI狂飙下的电力挑战

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当越来越多的人习惯于向ChatGPT之类的人工智能寻求日常答案,这份触手可及的便利背后是由无声流淌的能源在默默支撑。研究估算,ChatGPT处理一次查询的耗电量约相当于一盏家用白炽灯点亮20秒所需的电力,而更为复杂的任务,其能耗可能达到普通搜索的近百倍。我们正步入一个能源需求越来越旺盛的世界。国际能源署(IE...
李开复:不排除未来再做超大基模预训练,当下没有性价比

李开复:不排除未来再做超大基模预训练,当下没有性价比

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今年1月,因放弃超大基模(万亿参数以上)预训练业务,李开复创立的零一万物一度成为媒体关注的焦点。不再追求训练超大基模的零一万物随后投身于企业模型应用领域。在9月25日举行的上海“元启上海”华东数智大会上,该公司发布了以万智企业Agent为核心模块的万智企业大模型一站式平台2.0的最新进展,宣布全面升级政务和企...
人民日报关注:客流量下滑、补贴不到位,多地公交运营难何解

人民日报关注:客流量下滑、补贴不到位,多地公交运营难何解

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近年来,伴随“都是免票老人在坐公交”“车速慢、等车时间长”等议论声,全国有些地方的公交企业陷入经营困境。有的公交企业虽缩减班次、线路,减缓车辆更新,努力降低成本,仍出现亏损甚至欠薪等问题。公交企业如何走出当下困境?记者就此采访了乘客、公交公司负责人、专家学者,探讨背后原因,寻求解决之道。市民出行方式越发多元化...
零跑汽车创始人朱江明回应被“限高”:已解除,风波暴露团队一些不足

零跑汽车创始人朱江明回应被“限高”:已解除,风波暴露团队一些不足

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9月28日,零跑汽车创始人、董事长朱江明在朋友圈上发文回应被“限高”一事。他称,3天的“限高”今天总算解除了,这次风波也暴露了团队的一些不足,能力还需要进一步提升,这次事件也更加坚定了其对零跑的信心。“不经历风雨,不能见彩虹,经营企业真的不容易,需要社会各界更多的督促和支持。” 据中国执行信息公...
AI重构供应链:大厂竞速之下,京东的长期主义

AI重构供应链:大厂竞速之下,京东的长期主义

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9月25日,北京,JDD 2025(2025京东全球科技探索者大会)大会现场,京东集团CEO许冉在开场演讲中表示:“未来三年,我们将持续投入,带动形成万亿规模的人工智能生态。” 在AI赛道热度不断升温的当下,这句话有一番别样的稳重。 过去两年,国内外大厂频频亮出新模型和新应用,参数、功能的...